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歐盟暫停審查E.ON收購Innogy資產(chǎn)交易
德國意昂集團(tuán)E.ON周二表示,由于未能在最后期限內(nèi)提交詳細(xì)的數(shù)據(jù)資料,歐盟反壟斷監(jiān)管機(jī)構(gòu)已經(jīng)停止審查集團(tuán)計劃收購Innogy的電網(wǎng)和售電業(yè)務(wù)的程序。 “我們將很快提交缺失的信息,以便該過程能夠在適當(dāng)?shù)臅r候繼續(xù)進(jìn)行,” 意昂集團(tuán)在一封電子郵件聲明中說,并補(bǔ)充說這是在類似規(guī)模和復(fù)雜程度的交易中的普遍性進(jìn)展。 該集團(tuán)表示,它仍有望在2019年下半年完成這項具有里程碑意義的交易。歐盟已設(shè)置臨時期限7月23日決定收購批準(zhǔn)事宜。 德國郵報還曾報道,由于英國脫歐,歐盟的相關(guān)法律條例不再適用于英國,因此,這一交易可能還有待英國相關(guān)機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)。 事件回顧 2018年3月,意昂集團(tuán)和RWE兩家公司宣布,雙...
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苗圩:合力推動解決新能源汽車發(fā)展問題
3月5日,工信部部長苗圩在“部長通道”上接受媒體采訪時表示,我國新能源汽車與國際先進(jìn)水平基本同步發(fā)展,連續(xù)三年產(chǎn)銷量全球第一,累積推廣新能源汽車總量超過180萬輛。目前我國新能源汽車存在核心技術(shù)掌控能力不足,使用環(huán)節(jié)優(yōu)惠措施不夠,地方保護(hù)仍存在等問題。下一步工信部將針對這些問題加強(qiáng)統(tǒng)籌規(guī)劃、政策銜接,合力推動解決。 此外,苗圩表示,工信部要進(jìn)一步落實好今年移動流量提速降費的各項措施。首先從移動流量的資費看,除了取消流量漫游費,還要降低移動流量每G每個月的資費水平,這兩項措施加在一起,在年底前要比去年下降30%以上。另外,還要繼續(xù)推動家庭寬帶費用下降,繼續(xù)推動企業(yè)寬帶費用下降,繼續(xù)推動專項資費...
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激勵故事:低一下頭就有路
企鵝是南極的象征。這些步態(tài)蹣跚、身穿燕尾服的“南極紳士”,是在極惡劣的氣候條件下進(jìn)行繁殖的。它們戀巢愛子,有時也偷鄰居的卵,霸占其它企鵝的巢,把別的小企鵝奪過來撫養(yǎng)。因此,做“父母”的企鵝一刻也不肯離開自己的孩子。 企鵝營造巢穴使用的材料,是它們惟一搬得動的鵝卵石。為了建造直徑大約10厘米的巢穴,企鵝“夫婦”必須四處尋找足夠的石塊。生物學(xué)家認(rèn)為,有沒有足夠的小石塊,是制約企鵝繁殖的一個重要因素。它們的攻擊性極強(qiáng),時常與同伴發(fā)生矛盾。每次為了一塊小小的鵝卵石,也要發(fā)生一場激烈的爭吵,甚至大打出手。 最為壯觀...
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鍍鎳銅導(dǎo)體用于哪些場合?
UL曾經(jīng)對許多種電氣裝置和布線器材進(jìn)行過廣泛的生命周期試驗。 UL建議,由直徑為0.015吋(0.38mm)及以下的單線絞合而成的導(dǎo)體,應(yīng)采用鍍銀或鍍鎳銅單線,以防銅單線表面發(fā)生氧化。UL發(fā)現(xiàn),很細(xì)的銅線更容易因發(fā)生氧化腐蝕而損壞。 選擇鎳作為鍍層材料有明顯的優(yōu)點。在許多金屬材料中,鎳被認(rèn)為是在高溫環(huán)境中抵抗加速氧化性能更好的材料。鎳的熔點也很高(大約是銅的2倍),所以能對被鍍導(dǎo)體進(jìn)行有效的高溫保護(hù)。銅導(dǎo)體鍍上鎳之后,只是電阻率稍大一些,但很柔軟和抗疲勞。 在250℃溫度下,使用鍍鎳銅...
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冬季電線電纜損傷的原因及預(yù)防措施
冬季嚴(yán)寒,許多施工人員在敷設(shè)安裝電線電纜的時候會發(fā)現(xiàn),平時質(zhì)量良好的電線電纜產(chǎn)品,經(jīng)常會出現(xiàn)一些線體發(fā)硬、絕緣外皮脫落受損等現(xiàn)象,很多施工人員以為是電線電纜產(chǎn)品本身出現(xiàn)了質(zhì)量問題,而電纜廠家也堅持產(chǎn)品在出廠時已經(jīng)經(jīng)過檢驗,是合格的產(chǎn)品,常常導(dǎo)致雙方之間的誤會。 其實,不是產(chǎn)品本身質(zhì)量出了什么問題,而是由于冬季嚴(yán)寒所致。電線電纜產(chǎn)品的外皮多為普通塑料(PVC)或橡膠,當(dāng)他們處于零度以下的環(huán)境時,就會變硬,整個電線電纜產(chǎn)品線體都會發(fā)硬、變脆,導(dǎo)致外皮可能在輕微外力的情況下都會出現(xiàn)脫落受損。在冬季,尤其是北方地區(qū),室外的溫度往往處于零度以下,地表溫度可能會更低,所以,如果將...