-
南北方風(fēng)電場線路設(shè)計差異
相比北方地區(qū),南方由于復(fù)雜的地理及氣候條件,致使南北方風(fēng)電場在設(shè)計上也存在了不同的差異。例如南方的強降雨、強雷暴、冰凍災(zāi)害、頻繁的地質(zhì)災(zāi)害等都會對風(fēng)電場的設(shè)計造成很多影響,這些則是在北方風(fēng)電場設(shè)計中很少會出現(xiàn)的情況。 今天,我們就來聊一聊南北方風(fēng)電場在線路設(shè)計上的差異。 一、現(xiàn)場踏勘 現(xiàn)場踏勘作為線路設(shè)計的必要環(huán)節(jié),直接影響了設(shè)計的準(zhǔn)確性。相比北方多為荒山,植被相對較少,南方地區(qū)的植被更加茂密,對線路現(xiàn)場踏勘工作造成了很大阻礙。因為在植被茂密的山區(qū),GPS信號會收到影響,直接影響到工作效率;同時南方山區(qū)的地勢相對陡峭,對現(xiàn)場踏勘也是直接的影響;另外,在南...
-
電力電纜故障的原因分類
地下電力電纜故障復(fù)雜多變,引起電力電纜故障的原因分類大致可歸納為以下幾類。 1. 機械損傷 由機械損傷引起的電纜故障占電纜事故很大的比例。有些機械損傷很輕微,當(dāng)時并未造成故障,要在數(shù)月甚至數(shù)年后損傷才發(fā)展成故障。造成電纜的機械損傷的主要原因有: (1)安裝時損傷。安裝時不小心碰傷電纜;機械牽引力過大拉傷電纜;過度彎曲折傷電纜。 (2)直接受外力損傷。在安裝后的電纜路徑上或附近進行土建施工,使電纜直接受外力損傷。 (3)行駛車輛的震動或沖擊性負荷也會造成地下電纜的鉛(鋁)包裂損。 (4)因自然現(xiàn)象造成的損傷。如中間接頭或終端頭的內(nèi)...
-
新能源汽車充電樁電纜如何選擇
新能源、綠色出行成為一種新生活方式,充電樁越來越多的出現(xiàn)在生活當(dāng)中,所以標(biāo)準(zhǔn)電動車直流(交流)充電樁電纜成為了充電樁的"心臟"。 由于國家大力發(fā)展和支持,據(jù)統(tǒng)計:2015年之前,中國保有新能源汽車49.7萬輛,加上2016年第一季度銷售的62663輛,累計達56萬輛。相對應(yīng)的充電基礎(chǔ)設(shè)施狀況如下:截至2015年底,全國建成充換電站超過3600座,公用充電樁4.9萬個。在未來的發(fā)展當(dāng)中充電樁的使用將會越來越多。因此標(biāo)準(zhǔn)電動車直流(交流)充電樁電纜會成為電纜行業(yè)中的一大主流。 標(biāo)準(zhǔn)電動車直流充電樁俗稱為"快充&...
-
電線電纜產(chǎn)品的正確存放和運輸
電線電纜貯存和運輸方面的注意事項: 1、在對線纜進行存放的時候,嚴禁與酸、堿及礦物油類接觸 ,要與這些有腐蝕性的物質(zhì)隔離存放; 2、貯存電纜的庫房內(nèi)不得有破壞絕緣及腐蝕金屬的有害氣體存在; 3、盡可能避免在露天以裸露方式存放電纜,電纜盤不允許平放; 4、電纜在保管期間,應(yīng)定期滾動 (夏季3個月一次,其他季節(jié)可酌情延期)。滾動時,將向下存放盤邊滾翻朝上,以免底面受潮腐爛。存放時要經(jīng)常注意電纜封頭是否完好無損; 5、電纜貯存期限以產(chǎn)品出廠期為限,一般不宜超過一年半,最長不超過二年; ...
-
屏蔽電纜的損壞和預(yù)防方法
在屏蔽層的制造過程中,有許多的正確或不正確的工藝。其中很重要的一個參數(shù)就是屏蔽層的編織角度。 在用于拖鏈的電纜中,電纜外徑的屏蔽層所承受的負載必須被考慮進去。不合理的屏蔽層編織角度會進一步增加張力負載,導(dǎo)致屏蔽層的破損。由此會造成屏蔽效果減弱,當(dāng)鋒利的電纜尾部戳穿羊毛織物或箔金材料接觸到芯線時,甚至?xí)斐啥搪贰T诖,我們推薦您一個有用的小訣竅:如果將絕緣層剝?nèi)ィ湍軌蚝苋菀椎貙⑵帘螌油苹氐阶o套內(nèi),但這樣的屏蔽層無法適用于能源供應(yīng)系統(tǒng)中,運動著的高柔性電纜。當(dāng)然,易格斯能夠提供這些問題的直接解決方案: 通過長期的實驗所決定的屏蔽層編織角...